El ferrocarril San Martín sufrió un descarrilamiento y posterior choque a la altura del barrio porteño de Palermo.
El hecho ocurrió este viernes en horas de la mañana, cuando una formación que circulaba hacia Retiro, con pasajeros, descarriló y embistió a otra que estaba parada en las vías, a la altura de Avenida Alcorta, de Palermo.
En este sentido, desde la empresa Trenes Argentinos informaron que en horas de la mañana del viernes 10 de mayo, un tren con pasajeros chocó con un coche furgón vacío, que dejó un saldo de mas de 60 heridos.
Ante esta situación, tanto Bomberos de la Ciudad, policía y personal del SAME se dirigieron inmediatamente al lugar, para rescatar a las víctimas.
A su vez, desde la empresa Trenes Argentinos, difundieron un comunicado para infomando lo sucedido. “Trenes argentinos comunica que una formación de la línea San Martín colisionó con una locomotora y un coche furgón vacío, a las 10:31, en el kilómetro 4900 sobre el viaducto Palermo a la altura de la avenida Alcorta”, decía el comunicado.
Asimismo, a través de su cuenta de la red social X (ex twitter), dejaron el siguiente mensaje: “Colisión de tren con locomotora y furgón vacío en la #LíneaSanMartín #TrenesArgentinos comunica que una formación de la #LíneaSanMartín colisionó con una locomotora y un coche furgón vacío, a las 10.31, en el km 4,900 sobre el viaducto Palermo a la altura de la Av. Alcorta”.
Además, Trenes Argentinos anunció que “personal de la empresa realiza tareas para evacuar a las personas que se encuentran en la formación”, mientras los servicios de emergencia de la Ciudad de Buenos Aires asisten a los pasajeros”. “El servicio se encuentra interrumpido”, agregaron.
Luego del dramático suceso, las redes sociales se llenaron de opiniones y diversas hipótesis acerca de los motivos. Alexis Guerrera, exministro de Transporte de la Nación, desde su cuenta de X, advirtió que “La política del ‘No hay plata’ y la tenacidad por lograr el famoso déficit cero a costa de desinversiones y atrasos de pagos, hoy nos da a los argentinos una primera muestra de las consecuencias que genera”.
“La suspensión de los servicios de mantenimiento y los despidos del personal encargado de señalización, en el sistema ferroviario de nuestro país, implican jugar con la vida de las personas”, sostuvo Guerrera.
Asimismo, luego de rescatar a todas las víctimas y ser llevadas a diferentes hospitales, comenzaron a realizar las pericias del siniestro, y a evaluar la manera de quitar de las vías los trenes, para poder despejar la zona. Hasta el momento los trenes del Ferrocarril San Martín circulaban solo hasta la estación Villa del Parque.
